Parní lokomotiva ČSD 556.0 „Štokr“

Parní lokomotiva ČSD 556.0 přezdívaná „Štokr“ byla postavena na základě zkušeností s německou válečnou lokomotivou BR 52. Štokry byly nasazeny od roku 1951 na nejtěžší nákladní vlaky. Díky skvělým trakčním vlastnostem byl jeden stroj schopný utáhnout za příznivých podmínek až 2000 tun. V mnohých případech byly schopny utáhnout větší zátěž než nastupující dieselové lokomotivy. I proto se udržely v provozu do samého konce parní trakce v roce 1981.